12.2.1 Virkningene av tiltransport - sideentreprisekontrakten

Pkt. 12.2.1 sier hva som skjer når en sideentreprise blir tiltransportert. Det rettslige utgangspunktet er at Byggherren flytter kontraktsforholdet over til Totalentreprenøren. Poenget med regelen er å samle styring og oppfølging hos én part i prosjektet.

Ordlyden er viktig. Når det står at det «etableres» et kontraktsforhold, betyr det at det faktisk oppstår en ny kontraktslinje mellom Totalentreprenøren og den tidligere sideentreprenøren. Når det står at Totalentreprenøren «trer inn» i Byggherrens rettigheter og plikter, betyr det at Totalentreprenøren overtar både rettigheter og ansvar i den kontrakten, ikke bare en koordineringsjobb.

For at dette skal gjelde, må tre vilkår være oppfylt. Det må finnes hjemmel for tiltransport etter avtalen, prosessen i pkt. 12.1.1 må være fulgt, og tiltransporten må være blitt effektiv etter reglene i pkt. 12.1.2. Når disse vilkårene er oppfylt, er rettsvirkningen klar: Totalentreprenøren står i Byggherrens sted overfor den tiltransporterte entreprenøren.

Pkt. 12.2.1 sier også «Er ikke annet avtalt». Det betyr at partene kan avtale en annen løsning, men da må det stå tydelig i kontrakten. Hvis ikke annet er avtalt, gjelder regelen for både utførte og gjenstående arbeider. Risikoen for det som allerede er gjort, følger altså med over. Det kan i praksis bety at Totalentreprenøren overtar et arbeid med både skjulte mangler og etterslep i fremdriften.

Her må man skille mellom grunnlag og oppgjør. Grunnlaget for ansvar ligger i pkt. 12.2.1: hvem som svarer for hva etter tiltransport. Oppgjøret håndteres i andre regler: tid i pkt. 33 (fristforlengelse) og penger i pkt. 34 (vederlagsjustering). Samspillet med pkt. 12.2.2 er viktig for den utvidede totalentreprisekontrakten, og pkt. 12.2.3 kan begrense ansvaret i særlige tilfeller knyttet til insolvens og alvorlige økonomiske problemer.

Varsel og frister er et risikopunkt i praksis. Etter tiltransport skal krav som gjelder fristforlengelse og vederlagsjustering fortsatt varsles «uten ugrunnet opphold». Hvis dette glipper, kan ellers gode krav gå tapt. Et typisk eksempel er at en tiltransportert teknisk entreprise allerede ligger bak plan. Dersom dette påvirker kritisk linje for lukking eller prøvedrift, må Totalentreprenøren raskt varsle fristkonsekvenser og merkostnader.

Bevis og dokumentasjon er derfor helt sentralt. Totalentreprenøren bør tidlig sikre status for fremdrift, avvik, tidligere varsler, betalinger og hva som faktisk er utført. I et byggprosjekt kan dette være kontroll av elektroføringer før himling lukkes, status for innregulering av ventilasjon og møtereferater om produksjonsforstyrrelser. God dokumentasjon gjør det enklere å skille mellom gamle forhold og nye forhold etter tiltransport.

Typiske tvister er om krav var varslet i tide, om rettigheter allerede var tapt før tiltransport, og om Totalentreprenøren kan føre videre de samme innsigelsene som Byggherren hadde. Byggherren bør levere full kontrakts- og statusinformasjon raskt, og Totalentreprenøren bør gjennomføre en strukturert juridisk og teknisk kontroll med én gang. Det reduserer risikoen for tap av krav og senere tvist.

Ansvar, varsling og oppgjør etter pkt. 12.2.1

Diagrammet under viser beslutningslogikken fra effektiv tiltransport til rettsvirkninger for tid (pkt. 33) og penger (pkt. 34).

Åpne i full størrelse